Wielki park rozrywki Hossoland, reklamowany jako największa atrakcja Pomorza Zachodniego, wystartował 27 czerwca 2025 roku. Mimo hucznej inauguracji, już 1 września ogłoszono jego tymczasowe zamknięcie. Inwestorem jest Grupa Hosso, znana z centrów handlowych w regionie. Co stoi za problemami jednej z najambitniejszych inwestycji turystycznych regionu?

Kolejna duża inwestycja na Dolnym Śląsku, w południowo-zachodniej Polsce. Tym razem na terenie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (LSSE S.A.), na terenie podstrefy Krzywa. Swój wielofunkcyjny hub transportowy rozpoczęła oficjalnie budować litewska firma Finėjas. Powstaną nowe miejsca pracy w tej części województwa dolnośląskiego.

Na północy Polski, w Tczewie pod Gdąńskiem powstanie nowy magazyn Grupy LPP. Nowoczesny obiekt, którego oddanie do użytku planowane jest na pierwszy kwartał 2027 roku, zostanie w całości przeznaczony do obsługi dynamicznie rosnącej sprzedaży internetowej marek LPP.

W województwie dolnośląskim planowana jest realizacja nowego, wielkiego parku handlowego. Obiekt planowany jest w jednym z największych i najbogatszych miast w tej części Polski, w liczącym ponad 67 tysięcy mieszkańców Lubinie.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, trwa budowa drugiej farmy fotowoltaicznej przy fabryce Volkswagena we Wrześni pod Poznaniem. To jeden z największych projektów solarnych on-site w Europie. Inwestycję realizuje firma Quanta Energy.

Kolejne 184 mieszkania budują się na osiedlu Innova przy ulicy Nyskiej - powstaną w dwóch nowych bud...

Golub GetHouse rozpoczął realizację akademika przy ul. Romanowicza 4 w Krakowie. Generalnym wykonawc...

Gustowne apartamenty, nastrojowa restauracja, kompleksowa obsługa… We Wrocławiu rozpoczął działalnoś...

W nowych obiektach znajdzie się miejsce dla niespełna 50 koni. Miasto wyłoniło wykonawcę przy trzeci...

Konkurs na najlepsze propozycje rewitalizacji Elektrociepłowni Czechnica został rozstrzygnięty. Laur...

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy nowej miejskiej ciepłowni w Legnicy. Urząd miasta zatwierdził już projekt i wydał pozwolenie na budowę nowego obiektu przy ul. Niklowej.

Kolejny zabytkowy most we Wrocławiu doczeka się remontu. Tym razem miasto zdecydowało się na generalny remont znajdującego się w centrum stolicy Dolnego Śląska mostu Sikorskiego.

18 stycznia 2024 roku została podpisana umowa na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego pn. „Obsługa komunikacyjna zewnętrznych pirsów Portu Gdynia – część drogowa”. Wykonawcą opracowania będzie firma Highway Sp. z o.o. z Gdańska. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje zaprojektowanie połączenia drogowego projektowanej w ramach odrębnego zadania przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Drogi Czerwonej z Portem Zewnętrznym oraz niezbędną przebudowę lub budowę niezbędnej infrastruktury towarzyszącej. Szacuje się, że termin wykonania umowy wyniesie około 24 miesiące.

Ostatnich 18 miesięcy to czas, w którym realizacja CPK wyraźnie przyspieszyła. W tym okresie uzyskano decyzję lokalizacyjną dla lotniska, zaprezentowano projekt budowlany terminala i dworca kolejowego, a dzięki dialogowi z mieszkańcami nabyto od nich setki hektarów gruntów. Został przyjęty Program Wieloletni gwarantujący finansowanie na lata, podpisano dziesiątki umów i przedstawiono precyzyjny plan przyszłych przetargów, które tylko w 2025 roku sięgną 30 mld zł. To wszystko realne dowody, że projekt CPK jest konsekwentnie realizowany a jego główny element – nowe lotnisko i linia Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź, powstanie zgodnie z harmonogramem już w 2032 roku.

Wózek do wagonu, który uniesie ponadnormatywne ładunki, zaprojektowali konstruktorzy z Łukasiewicz – Poznańskiego Instytutu Technologicznego. To odpowiedź na zgłaszane od kilku lat potrzeby rynku, zarówno przemysłu obronnego, jak i sektora cywilnego, w zakresie bezpiecznego przewozu koleją wyjątkowo ciężkiego sprzętu. Projekt jest gotowy do wdrożenia i umożliwi transport między innymi czołgów, wozów bojowych, magazynów energii czy wielkogabarytowych maszyn przemysłowych.

W ramach inicjatywy Chips Act, Łukasiewicz – Instytut Mikroelektroniki i Fotoniki (Łukasiewicz – IMiF) przystępuje do realizacji ambitnego projektu budowy nowoczesnej linii pilotażowej półprzewodników szerokoprzerwowych. Projekt ten koncentruje się na rozwoju zaawansowanych technologii półprzewodnikowych, które znajdują zastosowanie w kluczowych sektorach takich jak przemysł, motoryzacja, energia odnawialna, elektronika użytkowa oraz obronność. Budowa linii ma rozpocząć się już na początku 2025 roku, a na realizację założonych celów Łukasiewicz – IMiF i Instytut Wysokich Ciśnień PAN dostaną 50 mln euro.